УРБАНИЗМ И ВЕЛОСИПЕДИЗМ В ГРЕЦИИ

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

Перевозка велосипедов разрешена в любом общественном транспорте кроме городских автобусов. Так было не всегда. За право перевозить велосипед в метро афинские велолюбители боролись долгое время. Бесконечные митинги дали результат и лет 7-8 назад был принят закон. Теперь вы запросто можете встретить  хоть 10 велосипедов в одном вагоне метро.

Метро и электричка “проастиакос” (доступны прямо из аэропорта). Также вы можете перевозить велосипед  в надземке “илектрикос” и трамвае. НО ТОЛЬКО В ПЕРВОМ ИЛИ ПОСЛЕДНЕМ ВАГОНЕ. *Лучше в последнем (в первом вагоне иногда бухтят водители транспорта). Если помимо велосипеда у вас тяжелый багаж, помните, на каждой станции метро и надземки  есть вместительные лифты.

В электричке “проастиакос” вы запросто можете перевезти свой велосипед за город. От Халкиды на острове Эвия до Ксилокастро на Пелопоннесе. Чехол для перевозки не требуется. Дополнительной оплаты тоже. На пароме велосипед паркуется в нижнем отсеке вместе с машинами. Дополнительной оплаты для перевозки велосипеда по морю не требуется. Но главное, не забудьте зафиксировать ваш велосипед, чтобы он не упал (а вдруг шторм).

Велосипед можно перевозить даже в междугородних автобусах. В каждом таком автобусе (КТЕЛ) имеется багажный отдел. Если на вас будут кряхтеть – пошлите их подальше, потому что вы имеете право. Однако для такой перевозки вам понадобиться снять хотя бы переднее колесо и скорее всего перевозить велосипед в чехле.

ПАРКОВКА ВЕЛОСИПЕДА НА УЛИЦЕ

Мой личный совет – НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ СВОЙ ВЕЛОСИПЕД НА УЛИЦЕ. Даже на 5 или 10 минут. Даже в  пристегнутом на замок виде. Тащите свой велосипед в номер, в кафе, в магазин…Это если в Афинах. В деревнях, на островах такого нет. Там даже машины на ключ не закрывают. Там обычно все друг-друга знают (хотя у меня однажды на острове Наксос деревенские мальчишки пытались силой отобрать мой арендованный дешевый велик.)  Делайте выводы.

Велопарковки есть во многих местах. Возле супермаркетов и других магазинах я парковала свой фитнес велосипед много раз (хоть в душе было и неспокойно). Там обычно есть кто-то кто может присмотреть. Охранник, работник ларька. Но все равно это рискованно. Главное никогда не паркуйте велосипед возле станций метро. Может раму и не унесут, но колеса могут исчезнуть. 🙂

АРЕНДА ВЕЛОСИПЕДА

Как во многих европейских городах, в Афинх можно взять напрокат  классические тяжеленные ситибайки. Возле станций метро (Маруси, Керамиком,Мосхато…), возле культурного центра Ньярхос и многих других туристических местах. Я никогда не ездила на таком “велосипеде” и мне не очень хочется попробовать. Также, в основном в центре (Монастыраки, Керамикос), можно взять напрокат обычные мтб велосипеды. Ну и шоссейники тоже можно. Спросите меня, я подскажу. 🙂 С арендой велосипедов на островах дела не очень. Однако, с каждым годом открываются все больше и больше качественных велопрокатов. На кикладах я бы выделила остров Наксос. Тут есть хорошие прокаты. На Ионических островах тоже есть неплохие прокаты, но только если мы говорим про горные и гибриды. Не пытайтесь найти велосипеды на острове Идра (Гидра). Там нет даже машин и мотоциклов. А вот в компании где я работаю, мы вообще решили эту проблему просто. У нас свой склад самых различных велосипедов и своя яхта. Поэтому в путешествия по островам мы берем свои велосипеды и не заморачиваемся по поводу аренды.

ВЕЛОДОРОЖКИ

Самые первые велодорожки в Афинах появились в северных районах, Неа Иониа, Кифисья. Однако, сделаны они были настолько некачественно, что спустя 10 лет стали сильно разрушаться. К тому же на них нет двусторонней разметки. Более новые велодорожки в Керамикос, Таврос, Калифея, культурный центр Ньярхос – сделаны добротно, с разметкой, но тут другая проблема. В связи с катастрофической нехваткой мест для тротуаров и пешеходных дорог, люди вынуждены ходить по велодорожкам. Поэтому я лично люблю кататься по велодорожкам ночью. Днем это напоминает компьютерную игру. 🙂

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ И ПОПУЛЯРНЫЕ МАРШРУТЫ (для шоссейников)

Главное помнить, что нельзя ездить на велосипеде по скоростным трассам (Attiki, Ethniki). Все остальное – можно. Самые популярные направления для велосипедистов – Леофорос Посейдонос (от Пирея до Сунио), подъем на гору Парниса, подъем на гору Имиттос, старая скоростная дорога (национальная) от Элевсины до Коринфа и от Политии до Халкиды, леофорос Лаврион, леофорос Марафонос. Здесь, в любоей время года вы можете встретить одиночник и пелатоны.  Если в городе вы будете постоянно заморачиваться отстегиваясь на светофорах, тут вы просто можете насладиться движением. И да, ЭТО БЕЗОПАСНО. Даже не сравнивайте с российскими городами. На этих направлениях давно привыкли к пелатонам.  Если у вас случилось что-то с велосипедом знайте – велосипедисты в Греции всегда помогут своему брату. Не стесняйтесь попросить о помощи.

ВЕЛОПОКАТУШКИ

О ДА! Самая знаменитая покатушка – ФРИДЭЙ. Каждую пятницу, в 22:00 возле метро Фесеон (между Монастыраки и Керамикос) собирается разношерстный народ. Кто на чем…деревянные велосипеды, спортивные шоссейники, ситибайки, складные… некоторые фрики ездят с горстями фонарей и подсветкой, другие с огромными динамиками извергающими различную фрикомузыку. Маршрут никогда не обсуждается. На странице в ФБ обычно образно пишется направление. Иногда покатушки заводят загород…даже на остров Саламина. Собирается от 200 до 2000 велосипедистов, перекрываются полностью или частично целые дороги и шоссе. Все организовано волонтерами. Обычно данное мероприятие сопровождается полицейскими на мотоциклах. Иногда присоединяются роллеры.

ВЕЛОМАГАЗИНЫ И ПРОЧЕЕ ВЕЛО

Есть много частных небольших вело магазинчиков, веломастерских (особенно в центре), есть целые сети магазинов, например Gatsoulis, представительства которых находятся во многих районах Афин. Есть просто знаменитые магазины, например Frederic (Леофорос Александрос), владелец которого специализируется на шоссейниках (продает и чинит), или Life Cycles (район Неа Смирни) который спец. по горным велосипедам. Многие такие магазины зачастую выступают в роли организаторов мероприятий, спонсоров или дилеров. Например небольшой веломагазин в районе Кифисья является дилером велосипедов Time, а Life Cycles – велосипедов Devinci.

Говоря о спонсорах, могу еще отметить греческий журнал M-Bike. Клубов, организаций, ассоциаций…на самом деле много… но в отличии от шоссейного велоспорта (хотя на улицах вы можете встретить множество спортсменов, в основном любителей), более всего развит именно mtb направление. Проводится много соревнований, в том числе и международных. В качестве спонсора выступают всевозможные энергетические напитки. С шоссейным велоспортом дела предстают сложнее. С одной стороны Греция – довольно новое и экзотическое направление для иностранных спортсменов или просто любителей, а с другой стороны – страна ничем не хуже той же Италии. Развитие есть. Медленное, но верное.

Leave a Reply